奇瑞集团在百年汽车制造之路23年变迁下的“第二次腾飞”

自1997年诞生以来的23年中，奇瑞通过自主创新，从无到有，从小到大，在自主品牌汽车的发展史上取得了许多战略突破。2010年10月，以奇瑞控股成立为标志，奇瑞进入多元化、集团化发展之路。

2020年是奇瑞集体化10周年。今天的奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)已成为以汽车产业链为核心的多元化企业集团，形成汽车、汽车零部件、船舶、房地产、金融、现代服务和智能七大业务板块。公司拥有奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞捷豹路虎、奇瑞科技、奇瑞银辉金融、雄狮科技等280多家成员企业，业务范围覆盖海外80多个国家和地区。

截至目前，奇瑞集团汽车核心业务实现销售总量845万辆，出口量超过160万辆，连续17年居中国乘用车出口首位。该集团的年营业收入连续三年超过1000亿元。

集体化的十年也是奇瑞建筑系统实力的十年。

今天的市场竞争不是单一能力的竞争，而是一个系统和一个企业的综合实力的竞争。奇瑞集团化发展的十年正是奇瑞战略转型和系统建设能力的十年。以“TQCDI指数”(技术、质量、成本、交付、投资)为代表的系统建设和流程再造，集中体现了奇瑞系统能力的显著提升，为集团发展奠定了坚实的基础。

在技术方面，奇瑞提前规划了包括“新四化”在内的前沿领域，设计了“一线五层”的技术规划路线。“一条线”是指从汽车的定义到开发到生产再到上市后再到报废拆解的回收再制造。整个价值链都有投资和研发。“五层”是指一层采用传统汽油车技术，二层采用新能源汽车技术，三层采用智能网络连接技术，四层采用自动驾驶技术，五层采用移动出行和共享技术。

通过前瞻性布局和技术创新的不断积累，奇瑞形成了“应用生成、储备生成、研发生成”的技术迭代研发布局，具有可持续创新能力。该集团已申请了18000多项专利，获得了12000多项授权专利，在中国汽车行业排名第一。拥有近30家国家级创新企业、技术中心和实验室。他获得了“国家科技进步奖”、“中国十大创新企业”等十多项荣誉。

奇瑞埃雷兹5号氢燃料电池车

质量代表质量。奇瑞高效的全过程质量管理体系带来高质量。2019年，根据全球汽车质量检测机构(J.D.POWER)的调查数据，奇瑞的新车产品质量排名上升了26位，超过了大多数国际品牌，处于中国自主品牌的领先水平。

成本代表成本。奇瑞现在已经建立了四个主要的产品平台和模块化结构，它们可以衍生出由不同功能和不同能源驱动的“平台矩阵”。通过产品开发的平台化、模块化和通用化，奇瑞在保证产品质量的前提下，大大降低了产品开发成本。

d(交货)代表交货。在该系统的支持下，奇瑞的产品开发周期从46个月缩短至24个月。新车发布速度明显加快，产品质量稳步提高。

一(投资)代表投资。多年来，奇瑞通过汽车出口、CKD组装、贴牌生产、合资和全流程工厂等方式开拓海外市场。它完成了从“销售产品”到“品牌营销”以及从“走出去”到“走进去”和“走出去”的结构性转变。2019年，奇瑞的海外出口以1

该系统的能力增强了奇瑞应对风险和参与全球竞争的信心。2019年，奇瑞集团全年销售74.5万辆，其中自有品牌销售63.9万辆，同比增长6.9%。出口达到9.6万辆，连续17年居中国乘用车品牌出口首位。集团实现销售收入1039亿元，连续三年超过1000亿元。

投资防疫恢复工作“两个战场”在危机中寻找机遇实现逆转和反弹

自今年1月下旬以来，奇瑞集团一直以最高标准和最严格的要求做好新发肺炎的防控工作。随着国内疫情防控形势逐步稳定，奇瑞集团积极恢复生产经营。2月10日以来，奇瑞集团有序地逐步恢复工作，全力确保抗击疫情和恢复工作的“两个战场”取得最终胜利。目前，集团各单位已全面恢复生产经营，汽车行业100%恢复生产，90%恢复生产。

奇瑞集团的汽车品牌通过积极帮助经销商度过难关、创新营销模式以及满足流行后消费者的新需求，迅速重启了市场。奇瑞汽车已投入6000万元经销商专项资金，全力支持经销商拓展市场，“及时给予帮助”，缓解经销商压力。同时，为了方便消费者在网上看车选车，加快“新零售”落地，全面开放网上购车渠道，与经销商联合组织Chatter Challenge、live car sales等各种网上营销形式，促进网下购车渠道深度整合，实现终端销售。奇瑞新能源发起了“向最美的守护者致敬”运动，其形式是向医生、护士、警察和其他抗击疫情的特殊群体提供制造商补贴。它还通过在线直播和小节目订单拉订单。奇瑞控股捷威系列在流行期间对20万辆离线车辆表示欢迎，并在短短18个月内实现了从0辆到20万辆的突破。捷达不仅为车主提供免费升级车载新鲜空气系统和赠送口罩等服务，还为经销商提供融资资金减息、租赁运营补贴和在线营销支持等五大政策，与消费者和合作伙伴共同克服困难。

更值得注意的是奇瑞在海外市场的强劲表现。奇瑞具有全球战略布局，在应对此次全球突发公共卫生事件时，根据不同时期的疫情，灵活调整海外市场战略。在疫情爆发之初，当国内汽车市场按下“暂停按钮”时，奇瑞紧急向海外各地区增派人员，以抓住机会突破海外市场。现阶段，奇瑞集团的海外出口连续两个月逐月增长，在巴西、俄罗斯和其他市场的销售额在过去5年中达到新高。后期，随着海外疫情的逐渐蔓延，奇瑞将全球汽车市场的“冻结期”作为提升自身内功的“获利期”。一方面，奇瑞指示海外留守人员与其合作伙伴携手展开海外市场的“防御战”。一方面，我们花时间细化海外市场调研，理清未来销量规划和产品规划，加快新产品布局等。并在海外市场取得新的突破。

奇瑞在巴西市场

得益于系统战略的深度积累和灵活的市场应对措施，奇瑞集团在“后流行病”时期的市场表现迅速升温。本集团于一月至五月售出189，000辆汽车，三月、四月及五月分别录得8.4%、15.4%及3.9%的正增长。其中，奇瑞出口汽车3.5万辆，同比增长53.3%。

“企业公民”的责任是用自己的努力帮助预防和控制疫情。

奇瑞集团正积极履行其社会责任，投资全球抗疫电池

奇瑞集团紧急生产并捐赠Rive负压救护车

春节期间，奇瑞集团开始通过全球渠道进行海外防疫物资采购。仅在20多天内，奇瑞集团就动员海外主要基地和海外合作伙伴购买了22.5万件医疗物资，并运回中国。奇瑞集团将它们捐赠给包括武汉在内的防疫前线。奇瑞集团是国内疫情最严重时期将物资运回中国的企业之一。3月以后，海外疫情逐渐蔓延。奇瑞集团首先伸出了援助之手，先后向20多个政府和合作伙伴捐赠了70多万件各种医疗物资。奇瑞员工也自愿参加各种社会福利活动。奇瑞租赁了15名以党员为主的“先锋车队”司机自愿加入芜湖党员应急服务车队，为医务人员、老人、病人、病人和孕妇提供了400多项志愿服务和20多项紧急运送医疗设备。奇瑞组织了108名志愿者捐献了超过3万毫升的血液，以支持湖北省当地的临床用血和紧急用血需求。

奇瑞全球采购物资拯救国内疫情防控

奇瑞积极参与疫情防控和支持行动，得到社会广泛认可。国务院新型冠状病毒疫情联合防控机制、医疗物资保障小组、安徽省政府、芜湖市政府等政府机构、医疗机构以及国内外合作伙伴都向奇瑞发出了许多感谢信。

国务院的感谢信，安徽省政府的表彰令，埃及合作伙伴的感谢信

新机制带来新活力和面向未来的“二次腾飞”

2019年，增资扩股的顺利实施，将给奇瑞一个跨越式发展的“翅膀”。新机制给企业带来了新的活力和新的机遇。奇瑞的内部决策机制更加灵活，更加市场化。与此同时，私有化已被引入组织机制，以促进内部“赶上你，赶上我”的形成。

从2020年开始，奇瑞的“三步走”国际化战略也进入了一个新阶段，加快了包括欧美主流市场在内的国际化布局。目前，与欧美公司的一些合作项目已取得实质性成果。奇瑞将整合高品质的全球资源，以更广阔的视野和更高的起点促进全球合作，实现品牌国际化的目标。

经过23年的自主汽车制造和10年的集团化发展，已经两次腾飞的奇瑞集团将继续聚焦汽车产业，大力发展与汽车相关的现代服务业，建立“制造现代服务业”的双产业布局。努力拓展金融业态，扩大金融服务规模，实现“产业金融”双轮驱动。奇瑞集团的业务将继续向高附加值业务延伸，打造具有竞争力的“汽车产业生态圈”，成为具有全球竞争力的多元化集团公司。