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凯迪拉克在线为G7公益纪录片辩护

2020-05-20 15:33:00来源:经济日报-中国经济网  

在“520”这个特殊的日子里,由SAIC通用汽车凯迪拉克品牌、演员胡歌和首届电影节最佳导演周子扬联合推出的公益纪录片《守护G7公路生态公益项目记录》正式上映。这部电影讲述了胡戈驾驶凯迪拉克XT6,深入G7公路额济纳旗段沙化严重的地区,参加一年一度的春耕,拜访三批不同年龄、不同身份的“战士”,为G7公路防沙治沙做出了无私的贡献。受到他们的启发,胡戈在G7公路上亲手种植了小杨树,并呼吁大家“爱上G7绿色”,为地球和自己留下一块G7绿色,以“勇敢的开始”。

通过这部纪录片,凯迪拉克品牌希望吸引更多的公众加入凯迪拉克的“守护G7公路生态公益计划”,实践社会责任,赋予更多勇敢的力量,传播积极的能量价值观,采取积极行动改变现状。

剪了个寸头,满脸黝黑,穿着深蓝色的牛仔裤,灰色的棕色靴子沾满了泥巴,在阳光下,胡哥正专心致志地跟跟班爷爷一起给胡杨树浇水。这一幕并不是在片场拍摄的,而是凯迪拉克最新的公益纪录片《守护G7公路生态公益项目记录》之一,由胡歌和第一届电影节最佳导演周子扬带来,他失踪了一段时间。这部纪录片从胡戈参与公益种植的角度出发,对七国集团沿线的自然环境和生活状况进行了真实而深入的考察。它与三组不同年龄和身份的树木种植者交谈,了解他们为改善环境和控制沙漠所做的巨大牺牲。与此同时,通过参加春播,胡戈还学会了许多科学的防沙种植方法并加以记录。

众所周知,G7京新高速公路于2017年通车,全长2739公里。它横跨五个省和一个城市。例如,它穿过沙漠中的一条巨龙。一路上,地形多变,景色迷人。它被称为“中国最美丽的高速公路”。然而,作为世界上最长的穿越沙漠的高速公路,G7由于其特殊的地理位置和气候环境,无论是在施工过程中还是在目前的交通中,一直面临着沙尘暴的威胁。33,354在一些地区,道路两侧的自然植被稀少,不可阻挡的风和沙砾将侵蚀路基,给过往车辆带来安全问题,甚至造成交通中断和经济损失。为了改善G7公路沿线荒漠化的自然环境,有这样一群人致力于沙漠治理,植树造林,用生命保护家园.

班都爷爷——一人守护着58,000亩胡杨林

1984年,班杜爷爷承包了胡杨林,但随着环境的恶化,河流已经干涸了40年,而拥有5.8万多亩胡杨林只存活了30%。为了拯救胡杨林,班杜爷爷接连挖了11口井。来到水边后,他卖掉了13头牛和5只骆驼,花了8万元,还建了4个水坝来蓄水,让死去的杨树林重新长出新芽。听着这段经历,即使隔着屏幕,他也能清晰地感受到胡戈情绪的起伏。他明白,对于一个82岁的老人来说,坚持信念是多么的勇敢和不屈不挠。

苏和——放弃优越生活,守护黑城遗址

2004年,为了保护古丝绸之路上最完整、最大的古城遗址,57岁的苏荷辞去了政协主席一职,与妻子迪乐在废弃的黑城废墟旁搭起了一个简易帐篷,开始植树造林。每天在沙漠中行走10多公里,5公斤重的水壶到达底部时仍然冒烟。就像杨老虎扎根于戈壁沙漠一样,苏荷和简将它保存了16年,种植了10多万株梭梭幼苗,并在沙漠治理上筑起了长达几公里、6000多亩的生态屏障。

赵宏杰和洪格尔珠拉夫妇——新时代80后牧民

除了老一代的奉献和贡献,新时代的年轻人也加入了植树造林和治沙的行动。赵红杰,出生于额济纳旗赛罕陶莱苏姆,专业是水土保持。自2016年以来,他和妻子饥饿的朱拉已经回到牧区,走上了植树造林和治沙的道路。为了防治荒漠化,他们竖起了10多公里长的栅栏,围起了5000多亩戈壁,开始植树造林。赵红杰夫妇利用科学专业的灌溉方法,现已成功种植梭梭林1000多亩,苗木成活率达到90%以上。

谁是时代真勇士?

“人生在这个地方,一辈子都在这个地方,休息也是死亡,工作也是死亡,只有各种各样的树,我死也值得!”——级

“黑城不能在我们这一代人手中消失,否则我们就是历史的罪人。我只是想在我还能走路的时候多种些梭梭苗,以便彻底控制黑城的风沙危害,把这片森林留给子孙后代。”苏荷——

“我心中有一个总的方向,那就是在这样一个艰苦的地方,在这样一个生活条件差的地方,建设一个美好的家园,而不是和他一起放弃牧区。”——朱拉,饥饿

这些来自普通人的不同寻常的语录,就像喧嚣中的一条清澈的小溪,冲击着胡哥的心,冲刷着银幕外我们浮躁的心。他们用实际行动保卫着我们共同的家园,默默奉献一生,无怨无悔。我们过去认为的“绿色英里”是指那些背负沉重负担、无私奉献和坚忍不拔的无名英雄的数量。

“一切伟大来自勇敢的开始”,而伟大来自平凡的坚持。作为第一个参与荒漠化防治公益项目的汽车品牌,凯迪拉克一直在公益领域不断前进,并试图在更多的维度上探索和行动。自2018年以来,凯迪拉克G7公路生态公益项目已在玉沙种植了882,876棵树。

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